Air Tahiti Nui ir pēdējā aviosabiedrība, kas saņēmusi ilgi gaidītās lidmašīnas Boeing 787-9 Dreamliner, un aviosabiedrība demonstrēja vienu no tām priekšskatījumā Losandželosas Starptautiskajā lidostā.
Lidmašīnas galu galā pilnībā aizstās lidsabiedrības mazāk degvielu patērējošos Airbus A340 ar pakāpenisku pārtraukšanu, kas paredzēta līdz 2019. gada septembrim, kas sakrīt ar aviokompānijas 20. gadadienu. Aviokompānijas izpilddirektors Mišels Monvoizins atzīmēja, ka A340 vietā Dreamliners izmantošana samazinās oglekļa emisijas līdz pat 30%.
Varbūt īstermiņā pasažieriem aizraujošāks ir fakts, ka svaigi piegādātajos Dreamliners ir Air Tahiti Nui pilnīgi jaunā biznesa klase, atsvaidzināta ekonomiskā kabīne un pārvadātāja pirmās augstākās klases sēdvietas. Arī dekoru tropiskās aukslējas ir diezgan sapņainas. Šis ir mūsu pirmais skatījums uz strūklu.
Air Tahiti Nui pasūtīja lidmašīnas variantu 787-9, atšķirībā no retāk sastopamajiem 787-8 un 787-10. Krāsainā krāsa sprauslas ārpusei ietver divas sarkanas līnijas, kas attēlo Francijas Polinēzijas un tās 118 salu karogu.
Modeļi, kas vērsti uz fizelāžas aizmuguri, ir atsauce uz Taiti tetovējumu mākslas mantojumu, tostarp gudrību un aizsardzību attēlojoša manta stara attēli un zivju āķis, kas simbolizē labklājību un veiksmi.
Viena interesanta iezīme ir tā, ka aviosabiedrībām, kas lido starptautiskos maršrutos, tiek piešķirti reģistrācijas kodi. Pirmie divi burti apzīmē izcelsmes valsti, šajā gadījumā FO, savukārt pēdējie trīs burti ir unikāli katrai lidmašīnai. Air Tahiti Nui izmantoja šo iespēju, lai apzīmētu savas lidmašīnas ar vārdiem, kas ir nozīmīgi taitiešu valodā. Četrām lidmašīnām būs individuāli apzīmējumi TOA, MUA, NUI un VAA, kas nozīmē, ka karavīrs iet uz priekšu lielajā kanoe laivā.
Šis konkrētais Dreamliner, MUA, nesa arī nosaukumu Fakarava, kas ir atols, kas ir noteikts kā UNESCO biosfēras rezervāts .