Ja esat Amerikas pilsonis, jūs droši vien zināt, ka jums ir noteiktas tiesības, kas dokumentētas Tiesību akts , kas pazīstams arī kā pirmie 10 Konstitūcijas grozījumi.
Jūs zināt, ka Kongress nepieņem nevienu likumu, kas respektētu reliģijas izveidošanos vai aizliegtu to brīvi izmantot; vai vārda vai preses brīvības, vai cilvēku miermīlīgu pulcēšanās tiesību un lūgumu iesniegt valdībai lūgumu labot sūdzības, saīsināšana.
Bet vai jūs arī zinājāt, ka jums kā aviokompānijas pasažierim ir arī kaut kas līdzīgs a pasažiera tiesību rēķins ? Tie nosaka jūsu kā pasažiera pamattiesības.
Šos pasažieru aizsardzības pasākumus pirmoreiz izdeva ASV Transporta departaments 2009. gada decembrī. Tie noteica noteikumus ASV aviokompānijām, kas veic vietējos lidojumus - starptautiskie lidojumi nav iekļauti - tostarp neļaujot gaisa kuģim uzturēties uz asfalta ilgāk kā trīs stundas ar izņēmumi drošības, drošības un ar gaisa satiksmes kontroli saistītu iemeslu dēļ, norāda ASV Transporta departaments. Sākotnējos noteikumos arī teikts, ka ASV aviosabiedrībām jānodrošina tādas lietas kā piekļuve vannas istabām un ūdenim šajos ilgajos asfalta kavējumos.
2017. gadā ASV Transporta departaments paplašināja tiesības uz vairākām jomām , ieskaitot pazaudētu bagāžu un pasažieru sasitienus lidojumiem. Bet noteikumi faktiski nedod daudz aizsardzības veida, sacīja Kails Poters, galvenā redaktore Taupīgais ceļotājs .
Viņš teica, ka biļetes pirkšana kopumā ir līgums. Un aviosabiedrībām ir daudz karšu. Tas ļauj viņiem neviļus piesist jūs lidojumam, kaut arī ar obligātu kompensāciju. Tas ir arī iemesls, kāpēc mēs laiku pa laikam redzam ceļotājus, kuri vēršas pret slēptajām pilsētas biļetēm - aviokompānijas to uzskata par līguma pārkāpumu.
Slēpta pilsētas biļete nozīmē ceļojuma rezervēšanu uz galamērķi, bet nepabeigt pilnu lidojumu. Dažreiz šie lidojumi var būt daudz lētāki nekā rezervēt lidojumu uz pilsētu, kuru patiesībā vēlaties sasniegt.
Lielākais, kas jāpatur prātā, ir tas, ka tā dēvētais tiesību akts prasa, lai aviosabiedrības pilnībā atmaksātu atceltos lidojumus 24 stundu laikā pēc rezervēšanas, sacīja Poters. Tā ir viena no nedaudzajām patiešām pasažieriem draudzīgajām prasībām.
Šeit ir dažas no jomām, uz kurām attiecas atjauninātā pasažieru aizsardzība:
Pazaudētās somas un somas maksa
Aviokompānijām ir jāatmaksā jebkura maksa par somas pārvadāšanu, ja soma tiek pazaudēta. Tas papildina esošo aizsardzību, saskaņā ar kuru aviokompānijām ir pienākums kompensēt pasažieriem pamatotus izdevumus par pasažieru bagāžas nozaudēšanu, bojāšanu vai aizkavēšanos, norāda Transporta departaments.