Kad ceļotāji atgriežas Havaju salās, nomāto transportlīdzekļu piedāvājums un pieprasījums štatā ir palielinājis automašīnu izmaksas līdz pat 1000 USD dienā , jo daudzi uzņēmumi pārdeva savas flotes daļas, kad pandēmijas laikā rezervācijas bija zemas.

Bet tagad daži atjautīgi ceļotāji ir atraduši jaunu veidu, kā nodrošināt, ka viņi var uz kruīza pa Alohas štatu braukt ar riteņiem - izīrējot U-Haul.

'Mēs esam redzējuši ievērojamu pieaugumu U-Haul nomās no klientiem, kuri tagad apmeklē salas,' Kaleo Alau no Havaju salām U-Haul Company Havaju salās. stāstīja Iekšējās pagājušajā nedēļā. 'Mēs saprotam, ka šī prasība rodas, kad tūristi nespēj nodrošināt īres automašīnu vai uzzina, ka mūsu nomas parka iespējas ir pieejamākas.'

Pārvietojošo kravas automašīnu uzņēmums saka, ka lielākā daļa pieprasījumu ir bijuši par viņu mazākajiem transportlīdzekļiem. Pašlaik tās vietnē , gan astoņu pēdu pikaps, gan deviņu pēdu kravas furgons Honolulu šonedēļ ir uzskaitīti par 19,95 ASV dolāriem dienā (plus 0,89 USD / jūdze).

Protams, fenomens ir tāds, ka tas noved pie uzņēmuma vietējā iedzīvotājiem paredzētā mērķa trūkuma. 'Mēs katru dienu strādājam ar savu galveno klientu bāzi - salām & apos; dzīvojošie pārvietotāji - lai nodrošinātu, ka mēs joprojām varam apmierināt viņu transporta vajadzības, ”Alau sacīja tirdzniecības vietai.

Un izrādās, ka spēja iegūt lētāku transportlīdzekli, iespējams, nav vienīgais iemesls, kāpēc U-Hauls ir pieaudzis. Lielākā daļa automašīnu nomas kompāniju pieprasa, lai autovadītāji būtu 25 gadus veci un vecāki, lai gan daudzi transportlīdzekļus piedāvā īrnieki, sākot no 20 gadu vecuma par papildu samaksu, ko sauc par a jauna īrnieka vai nepilngadīga autovadītāja maksa . Tomēr a ceļojumu hack izplatīšanās visā TikTok norāda, ka U-Haul noma ir pieejama 18 gadu vecumam un vecākiem.

Havaju salas nav vienīgā vieta, kur piedzīvo to, kas ir nodēvēts par auto nomas apokalipse . ' Arī citās vietās, it īpaši siltā laika pavasara brīvdienu iecienītākajās vietās, piemēram, Floridā, Arizonā un Puertoriko, ir trūkums, un cenas ir aptuveni piecas līdz 10 reizes lielākas nekā vidēji, AutoSlash izpilddirektors un dibinātājs Jonathan Weinberg stāstīja Iekšējās .

Kamēr automašīnu nomas uzņēmumi strādā, lai apmierinātu pieprasījumu, gan Hertz, gan Enterprise teica tirdzniecības vietnei, ka viņi sagaida, ka pieprasījuma pārpalikums turpināsies arī tuvākajā nākotnē.