Eiropa iegūst vairākus jaunus vilcienus gulēšanai, kas savienos 13 populārus galamērķus

Galvenais Autobusu Un Vilcienu Ceļojumi Eiropa iegūst vairākus jaunus vilcienus gulēšanai, kas savienos 13 populārus galamērķus

Eiropa iegūst vairākus jaunus vilcienus gulēšanai, kas savienos 13 populārus galamērķus

Nav nekā līdzīga braukšanai ar vilcienu visā Eiropā , aizmigt vienā valstī, lai pamostos citā.



Tā ir pieredze, kuru gadu gaitā ir kļuvis grūtāk atrast, jo atlaižu aviokompāniju popularitāte ir pieaugusi, taču lietas drīz mainīsies. Nacionālie dzelzceļa operatori Vācijā, Austrijā, Francijā un Šveicē apvieno spēkus, lai izveidotu vairākus jaunus vilcienu maršrutus uz nakti, kas savienos 13 populārus Eiropas galamērķus. Reuters ziņots .

Paredzams, ka aptuveni 605 miljonu ASV dolāru vērtais ekspansija būs lielākais Eiropas nakts pagarinājums dzelzceļa tīkls gados, un to daļēji veicina Eiropas centieni samazināt oglekļa emisijas, ko rada gaisa ceļojumi.




Austrijas klimata ministrs Leonore Gewessler aprakstīja vilcienus tālsatiksmes gulētājiem Dzelzceļa ziņas kā klimatam draudzīgas mobilitātes nākotne Eiropā.

ÖBB Nightjet vilciens ÖBB Nightjet vilciens Kredīts: ÖBB grupa

Sākot ar 2021. gada decembri, ceļotāji varēs braukt ar gulšņu vilcieniem no Vīnes uz Parīzi caur Minheni un no Cīrihes uz Amsterdamu caur Ķelni, Vācijā. Līdz 2023. gada decembrim ir plānots sākt jaunus dzelzceļa maršrutus pa nakti starp Berlīni un Vīni, kā arī starp Briseli un Barselonu. Un līdz 2024. gada decembrim pasažieri var sagaidīt iespēju nakšņot starp Cīrihi un Barselonu.

Sīkāka informācija par vilcieniem guļamvietā vēl nav parādījusies, taču Austrija pievieno 20 jaunus vilcienus, lai pielāgotos jaunajiem pakalpojumiem. Reuters sagaida, ka apkalpos līdz 1,4 miljoniem braucēju visās iesaistītajās valstīs.

Lai gan pēdējās desmitgadēs vilcienu kustība Eiropā ir samazinājusies, jo aviosabiedrības ir tirgojušas zemākās cenas, dzelzceļš joprojām ir ērts veids, kā izpētīt kontinentu.

Dzelzceļa stacijas parasti atrodas pilsētas centros, ļaujot ceļotājiem maksimāli palielināt savu laiku un izvairīties no tā, ka jāmeklē ceļš no tālajām lidostām, kuras iecienījušas lētas aviokompānijas. Vilcieni arī nepieprasa pasažieriem ierasties jau pēc lidostu ieteikuma, un lielākā daļa staciju piedāvā skapīšus, kas ļauj ērti izkāpt un izbaudīt apstāšanās ceļojuma laikā.

Meena Thiruvengadam ir Travel + Leisure līdzautore, kura ir apmeklējusi 50 valstis sešos kontinentos un 47 ASV štatus. Viņai patīk vēsturiskas plāksnes, klejojumi pa jaunām ielām un pastaigas pa pludmalēm. Atrodi viņu vietnē Twitter un Instagram .