Kā pievienoties Mile High Club - ja uzdrīkstaties

Galvenais Aviokompānijas + Lidostas Kā pievienoties Mile High Club - ja uzdrīkstaties

Kā pievienoties Mile High Club - ja uzdrīkstaties

Informācijas atklāšana: autors un šī publikācija nekādā ziņā neatzīst netiklu darbību izdarīšanu publiski. Šis raksts ir paredzēts jautrības garā, nevis kā jebkura veida rokasgrāmata vai pamudinājums!



Jaunajā 1600 ceļotāju aptaujā vietne Jetsetter atklāja, ka 15 procenti respondentu teica, ka ir bijuši seksā lidmašīnā. Vēl viens nesen veikts Lielbritānijas aviobiļešu meklētājprogrammas pētījums Jetcost aptaujāja vairāk nekā 700 Lielbritānijas stjuartes un atklāja, ka 21 procents no viņiem ir piedalījušies seksuālās attiecībās ar kolēģi, bet 14 procenti to ir darījuši ar pasažieriem. Izrādās, ka lidošana ar draudzīgām debesīm kļūst draudzīgāka visu laiku.

Jautrs fakts: kaut arī šķiet, ka jēdziens Mile-High Club ir datēts ar 1914. gadu. Tas bija tad, kad uzņēmīgs jauns lidotājs ar Lawrence Burst Sperry neticami apropisko vārdu izgudroja autopilota prototipu. Līdztekus lidojuma vienmērīgākai un drošākai padarīšanai, Sperijs (kurš bija mazliet puišelis) atklāja, ka tam ir papildu priekšrocība, jo viņš atbrīvo rokas ... vairāk mīlas manevriem.




Patiesībā tikai divus gadus vēlāk Sperijs un precējies sabiedrotais Sintija Polka tika izglābti no nelielas aviokatastrofas Atlantijas okeāna ūdeņos netālu no Longailendas. Stark kails. Sperijs paskaidroja viņu kailumu, sakot, ka viņu drēbes avārijas laikā tika noplēstas, taču veselais saprāts liek domāt citādi. Viens tā laika bezkaunīgais tabloīds to uzrakstīja: Petting Aerial Petting Leads to Wetting. Ah, ceļojumu zelta laikmets.

Vairāk nekā 100 gadus vēlāk viņa mantojums ir spēcīgs, un centieni, kas vēlas sasniegt jūdžu augstumu, joprojām atrod daudz iemeslu, lai piesaistītos lielā augstumā.

Tas ir kaut kas, ko viņi var pārbaudīt no sava kausa saraksta, saka viens apkalpes loceklis, ar kuru mēs runājām, kurš lido ar ASV pārvadātāju. Tas ir tāpat kā elites klubs, kurā cilvēki vēlas pievienoties. Es devos izpletņlēkšanā, es lecu gumijā. Man bija orgasms 35 000 pēdu augstumā.

Tas nozīmē, ka pievienošanās kļūst arvien grūtāka (ja jūs attaisnojat formulējumu), kad arvien vairāk cilvēku tiek iesaiņoti lidmašīnas aizmugurē. Un tas nemaz nerunājot par tīrības jautājumu. Bet tiem, kas no jums vēlas nopelnīt biedra karti nākamajā lidojumā, mēs lūdzām mūsu anonīmo aviosabiedrības apkalpes avotus sniegt padomus, kā jūs varat izbaudīt, nenokļūstot.

Turieties pie tāliem pārvadājumiem.

Vislabākie ir tālsatiksmes lidojumi, un salīdzinoši tukši lidojumi, saka viens stjuarte ar galveno mantoto pārvadātāju. Daudzas no tām ir vienas nakts laikā, tāpēc cilvēkiem ir mazliet laika iedzert, kajīte kļūst tumša un aiziet. Mūsu stjuartes arī visvairāk kopīgo lidojumus uz populāriem galamērķiem, piemēram, Vegasu vai Maldivu salām.

Pāriet uz Loo.

Lai gan jums būtu grūti iedomāties mazāk romantisku vietu, tualete varētu būt tikai jūsu labākais risinājums. Mūsu avota padoms? Izmantojiet invalīdu lav, jo tas ir lielāks un ir vairāk vietas manevrēšanai. Turklāt tām ir sliedes ar margām, tāpēc jums ir ko satvert. Vienkārši atcerieties, saka cits, Mēs jebkurā brīdī varam iekļūt vannas istabā, tāpēc nedomājiet, ka šī slēdzene jūs aizsargās.

Vannas istabas rinda? Nekādu problēmu.

Tautas iztēlei ir šie augstuma uzdevumi, kas saistīti ar pilnīgu netiklību tualetē. Bet patiesībā mūsu avoti saka, ka lielākā daļa topošo dalībnieku pat neatstāj savas vietas. Lielāko daļu laika tas ir bezkaunīgs zem segas pirkstu sajaukums, saka stjuarte ar galveno Āzijas un Klusā okeāna pārvadātāju. Vienkārši atcerieties, ka lidmašīnas ir sabiedrisks transports, tāpēc, ja jūs nokļūstat savā vietā, jūs varat nonākt nepatikšanās ar likumu.

Jūs varētu vēlēties vidējo sēdekli, vienreiz.

Ejā, iespējams, tas būs pārāk aizņemts, lai jūs varētu aizņemties. Tā vietā izvēlieties logu un vidējo sēdekli.

Pilnveidojiet savu laiku.

Dariet to, kad salona apkalpe ir apsēdusies un ir ieslēgta drošības jostas zīme, teikts vienā avotā. Pacelšanās, nosēšanās, stipra turbulence. Kas zina, tas varētu palīdzēt! Cits norāda, ka apkalpes apkalpošana ir arī labs laiks. Ja apkalpe atrodas salona priekšā ar ratiņiem, neviens neatrodas aizmugurē, un tā ir lieliska iespēja izmantot tualeti.

Turiet to vēsā stāvoklī.

Kad stjuartes noķer nerātnus kaklu veidotājus, viņu galvenais mērķis ir panākt, lai viņi apstājas, nebrīdinot citus pasažierus vai neizveidojot ainu. Es viņiem saku, ka šeit to nevar izdarīt, tas nav pieņemami. Es nevēlos viņus apmulsināt un nevēlos iesaistīt citus pasažierus. Tāpēc, ja jūs pieķerat, esiet foršs un rīkojieties tā, kā nekas nenotika. Pēc tam turpiniet uz vietas, kur atstājāt.

Vēl viens pēdējais mūsu starptautiskās apkalpes padoms: augstumā viss ir blāvs; jūsu garšas sajūta, smarža, viss. Ja jūs sagaida zemes satricinošais lielais sprādziens, tas nenotiks.