Pagājušajā vasarā, pēc mēnešiem ilgiem pasūtījumiem mājās un slēgtajām robežām, visas pasaules pilsētas sāka atjaunošanas process , ceļošanas ierobežojumi sāka mīkstināties, un atpūtas ceļotājiem bija nieze atkal iet uz ceļa. Mēs redzējām, kā ceļotāji atkal iegremdē pirkstus ceļa braucieni , vienas dienas ekskursijas un kempings getaways , bet citi devās atpakaļ debesīs.

Kad mēs skatāmies uz vasaras ceļojumi šogad jūs varētu domāt: vai šobrīd ir droši lidot? Saskaņā ar medicīnas, matemātikas, aviācijas un ceļojumu ekspertiem, ar kuriem mēs runājām, atbilde ir sarežģīta, un tajā ir daudz atrunu. Lai arī lidot var droši, tas nenozīmē, ka tas ir bez riska. Galu galā, lidojot pandēmijas laikā, ir jāsver daudzie mainīgie un jāizlemj, cik ērti jūs jūtaties, atgriežoties lidmašīnā. Šeit ir ekspertu teiktais.

Cik tīra ir lidmašīna?

Kaut arī specifiski tīrīšanas procedūras un to veikšanas biežums ir atkarīgs no aviokompānijām, lielākā daļa lielāko pārvadātāju dezinficē lidmašīnas starp lidojumiem, īpašu uzmanību pievēršot augsta pieskāriena virsmām un vannas istabām. Turklāt aviosabiedrībām patīk United , JetBlue, Havaju salas, Delta un Dienvidrietumi ir ieviesuši elektrostatiski pretmikrobu aerosoli rūpīgi dezinficēt katru salona kaktiņu vai nakti vai starp noteiktiem lidojumiem.

Tomēr daži lidotāji, ar kuriem mēs runājām, laika gaitā ir novērojuši uzlabotas tīrīšanas prakses pazemināšanos uz kuģa, īpaši salonā, atsaucoties uz iesaiņojuma atlikumiem, drupām vai plankumiem viņu sēdvietu zonā, lai gan tas ir atkarīgs no konkrētās aviokompānijas un lidojuma. Par laimi, jebkuras redzamas tīrīšanas trūkums ir tas, ko pasažieri var izlabot, noslaukot savu personīgo zonu, tiklīdz viņi iekāpj. Lielākā daļa aviosabiedrību piedāvā dezinfekcijas salvetes vai roku dezinfekcijas līdzekļus, lai gan visi eksperti, ar kuriem mēs runājām, ieteica ņemt līdzi savus, lai būtu drošībā.

Daudzas lidmašīnas arī izmanto HEPA filtri , kas visa lidojuma laikā pilnībā atsvaidzina salona gaisu un strādā, lai filtrētu vairāk nekā 99% gaisā esošo vīrusu, baktēriju un citu piesārņojumu. Tomēr kā ziņots 2020. gada augustā National Geographic raksts, kas ir efektīvs tikai gaisam, kas to ir paveicis caur filtrēšanas sistēmu. Ja jūs sēžat blakus kādam, kurš izlej vīrusu un nevalkā masku, jūs riskējat ieelpot vīrusa daļiņas, pirms tās var filtrēt caur HEPA sistēmu. Turklāt dažas lidmašīnu filtrēšanas sistēmas sāk darboties ar pilnu jaudu, kamēr lidmašīna nav gaisā, tas nozīmē, ka gaiss netiek pārstrādāts un filtrēts tādā pašā ātrumā, kad lidmašīna brauc ar taksometru vai piezemējas. Tāpēc ir obligāti pēc iespējas vairāk nēsāt maskas lidojuma laikā.

Vai ir drošāk lidot iekšzemē vai starptautiski?

Ceļotājiem jāņem vērā tie paši faktori - drošības protokoli, sēdvietu atstatums, gaisa kuģa tīrība un lidojuma laiks - abu veidu lidojumiem. Galvenie atšķirīgie aspekti, kas jāņem vērā, izlemjot, vai lidot iekšzemes vai starptautiskos lidojumos, patiesībā nav saistīti ar pašiem lidojumiem, bet drīzāk koncentrējas uz ārējiem mainīgajiem, piemēram, uz kurieni jūs dodaties, infekcijas līmenis galamērķī - kādi piesardzības pasākumi ir spēkā, ja jums būs pieejama atbilstoša veselības aprūpe, kā arī visi ceļošanas ierobežojumi vai karantīnas noteikumi.

Dr Winfried Just , pētnieks matemātiskā epidemioloģija un Ohaio universitātes profesors un Dr Georgine Nanos , padomes sertificēts ārsts, kas specializējas epidemioloģijā, abi bija vienisprātis, ka tālsatiksmes lidojums varētu būt riskantāks, bet tikai tāpēc, ka potenciālajai iedarbībai tas atstāj durvis daudz ilgāk. Ilgāki lidojumi nozīmē, ka vairāk cilvēku izmanto vannas istabas, vairāk tiek noņemtas maskas (pat ja tās uz laiku ir paredzētas ēšanai un dzeršanai), lielāka saskarsme ar visiem tuvumā esošajiem, kas varētu izdalīt vīrusu utt. Tā kā gan vietējie, gan starptautiskie lidojumi var ilgt no vienas stundas līdz divciparu skaitam, ir drošāk izvēlēties galamērķus ar īsāku kopējo lidojumu laiku.

Lidojot starptautiski, ir daži plusi, kas daudziem vietējiem lidojumiem nav, proti, vairāku ārvalstu galamērķu ieceļošanas prasību dēļ. Daudzas reizes, lai iekāptos lidmašīnā, ir jāpierāda negatīvs COVID-19 tests, kas veikts pirms lidojuma, vai PCR tests uz vietas lidostā. Lai gan iepriekšēja pārbaude darbojas kā veids, kā atturēt COVID pozitīvos pasažierus no iekāpšanas lidojumiem, tā nav nekļūdīga metode. Kā ziņots decembra sākumā, pirms lidojuma no Kalifornijas uz Havaju salām pāris izrādījās pozitīvs, taču tik un tā izdevās iekāpt.

Runājot par lidošanu pandēmijas laikā, drošību mēra slīdošā mērogā. Dr Tikai brīdina, ka “drošs nekad nav 100% drošs”, jo pilnībā novērst risku nav iespējams.

Apsveriet drošības protokolus un izpildi.

Tur ir pierādījumi ka sejas maskas nēsāšana ir atslēga, lai novērstu SARS-CoV-2, koronavīrusa, kas izraisa COVID-19, izplatīšanos, padarot to par vienu no vienkāršākajiem veidiem, kā mazināt risku ceļojuma laikā. ASV Slimību kontroles un profilakses centri (CDC) nāca klajā ar paziņojumu, kurā to teica maskas aizsargā ne tikai valkātāju, bet arī apkārtējos cilvēkus .

Par laimi, katra vietējā aviokompānija ASV un lielākā daļa starptautisko aviokompāniju ir pieņēmušas un pašlaik izpilda a obligāta sejas aizsegšanas politika - ne tikai lidmašīnās, bet arī lidostās - ja vien jūs aktīvi neēdat un dzerat. Tā kā IAL ir vieglāk pieejams, lielākajai daļai aviosabiedrību ir pieejamas piemērotas maskas neatbilstošiem pasažieriem vai tiem, kas valkā neefektīvi sejas pārklājumi . Smagas sekas ir arī pasažieriem, kuri atsakās vajadzības gadījumā nēsāt masku, tostarp aizliegumu aviokompānijai. Līdz šim aviokompānijām ir pievienoti simtiem pasažieru & apos; lidojumu aizlieguma saraksti par neatbilstību.

Turklāt dažas aviosabiedrības ir vai nu apturējušas, vai ierobežojušas ēdienu un dzērienu servisu, izņemušas literatūru sēdekļu atzveltnes kabatās un atcēlušas visus citus nebūtiskus apkalpošanas punktus, kas varētu palielināt risku. Lai ierobežotu iedarbību, ceļotājiem tiek lūgts arī negaidīt tualetes ejās vai kambīzē.

Kosmoss ir galvenais.

Vēl viens būtisks faktors, kas jāņem vērā, novērtējot lidojuma drošības līmeni, ir kosmoss. Ir vērts izpētīt vietas daudzumu starp pasažieriem jūsu lidmašīnā. Vairāk cilvēku nozīmē vairāk iespējamo ekspozīciju, kas kļūst riskanta, it īpaši, ja kopā ar sliktu sociālo distancēšanos. Tomēr lielākās vietējās aviokompānijas ir vairs nebloķē vidējos sēdekļus no šī mēneša.

Braiens Kellijs, uzņēmuma vadītājs un dibinātājs Punktu puisis , iesaka izpētīt lidmašīnu, kas paredzēta jūsu lidojumam. 'Starptautiskie ceļojumi ir pie klints, un aviosabiedrības sāks tirgū laist lielākas reaktīvās lidmašīnas,' viņš paskaidroja. Savā United lidojumā no Ņūarkas uz Losandželosu jūnijā aviokompānija nomainīja mazo lidmašīnu, kas parasti lido maršrutā, pret plaša ķermeņa 787, kuru Kellija teica, ka parasti veic ar tālsatiksmes lidojumiem uz Izraēlu. Lielākā lidmašīna radīja vairāk vietas visās kajītēs, taču tas bija īpašs pluss Kellijai, kura aizķēra papildu privātumu (un aizsardzību) pākstim līdzīgā biznesa klases sēdeklī.

Vai tas ir drošāk biznesā vai pirmajā klasē?

Ceļotājiem, kuri vēlas zināt, vai ir vērts plātīties par vietu uzņēmējdarbībā vai pirmajā klasē, lai nodrošinātu lielāku drošību, tas ir atkarīgs. Lai gan eksperti bija vienisprātis, ka, iespējams, būs vairāk vietas, it īpaši starp pirmās klases pasažieriem, iespējams, tas neko daudz nemainīs, ja vien jūs neatrodaties īpaši noslēgtā sēdeklī vai 'suite' numurā.

Ir arī vērts atzīmēt, ka, lai gan autobusā sēdošajiem joprojām ir minimāls vai vispār nav pieejams ēdiens un dzēriens, augstākās klases apkalpošana lēni atgriežas, izvēloties maltītes, kas pārsniedz uzkodu kastes un dzērienu iespējas, kas ietver alu un vīnu. Paturiet prātā, ka pievienotā ēdienu un dzērienu izvēle rada vairāk iespēju cilvēkiem lidojuma laikā noņemt maskas.

Gaidiet izmaiņas lidojumu grafikos.

Masveida pieprasījuma krituma dēļ aviokompānijas ir samazinājušas lidojumu grafikus. Kaut arī lidojumi tiek veikti ar daudz lielāku procentuālo daļu nekā pirms gada, dažas aviosabiedrības joprojām veic mazāk maršrutu. Mazāk pieejamo lidojumu nozīmē mazāku iespēju klāstu, izvēloties lidojuma laiku vai dienu. Ideālā gadījumā jums ir jātiecas uz lidojuma laiku, kas nav maksimāls, taču tas var tikai samazināties līdz pieejamam. Pieaugot pieprasījumam un aviokompānijām pārbaudot savas kārtības un grafikus, vietējie lidojumi, visticamāk, samazināsies un plūdīs, tāpēc gaidiet traucējumi , pēkšņas izmaiņas un / vai lidojumu konsolidācija. Atkarībā no pieprasījuma aviokompānija var mainīt, atcelt vai rezervēt jūs.

Vai ir droši lidot kopā ar ģimeni vai draugiem?

Ja jūs ceļojat kopā ar kādu citu - vai tas būtu ģimene, draugi vai kāds cits -, uzskatiet sevi par vienu vienību. 'Ģimenei vajadzētu sēdēt kopā,' sacīja doktors Just. 'Nozīmīgi citi un tuvi draugi, viņiem jāsēž kopā - un prom no citiem.' Sadalīšanās vai izkliedēšana ap plakni tikai palielina vienības ekspozīcijas apjomu. Ikvienam, kurš ceļo kopā, vajadzētu turēties kopā un sociāli attālināties no citiem ceļotājiem.

Vai ir alternatīvas iespējas komerciāliem lidojumiem?

Tiem, kas to var atļauties, privātie čarteri piedāvā drošāku vietu, kontroli pār detaļām un kopumā mazāku risku nekā komerciālie lidojumi. Endijs Kristijs, pasaules privāto lidmašīnu direktors plkst Gaisa fraktēšanas pakalpojums , globāls čartera brokeru pakalpojums, kas palīdz savienot ceļotājus ar privātiem čartera lidojumiem, sacīja, ka privāta čarterreisa veikšana var gandrīz 'pilnībā samazināt pārraides risku', vienkārši samazinot kontaktpunktu un riska darījumu skaitu. Privātie čarteri novērš nepieciešamību gaidīt rindās, dalīties lidmašīnā ar svešiniekiem vai pat spert kāju iekšā terminālā.

Ātrā lidojuma lidmašīna ar ātrgaitas vilcienu JSX piedāvā kompromisu: privāta reaktīvā lidojuma pieredze par gandrīz komerciālām cenām (cenās ietilpst reģistrētās somas, sēdvietu piešķiršana, uzkodas un dzērieni, ieskaitot alkoholu). Viņu lidojumi notiek no privātajiem angāriem un termināļiem, un lidmašīnas ir pārkonfigurētas no 50 līdz 30 sēdvietām, dodot pasažieriem aptuveni 36 collas sēdvietu slieksni - vai līdzīgu pieredzi biznesa klases sēdvietām lielākajā vietējā aviokompānijā. Izpilddirektors Alekss Vilkokss sacīja, ka JSX ir ieviesis arī jaunus pandēmijas mērķus drošības funkcijas un procedūras, piemēram, obligātās sejas maskas, uzlabota tīrīšana un citas.

Kā ar lidostām?

Runājot par lidošanu, mums jāuzņemas arī riski atrasties lidostā. Kopumā lidostas dara visu, lai ceļotājiem izveidotu drošas, tīras vietas. Henrijs Hārtevelds, ceļojumu analītiķis un Atmosphere Research vadītājs, sacīja, ka daži piesardzības pasākumi ietver bezkontakta kioskus, biežu tīrīšanu, roku sanitārijas stacijas, personisko lietu pašaizvākšanu drošības pārbaužu laikā un organiskā stikla vairogus darbinieku priekšā, kas vērsti pret ceļotāju, sākot no vārtu aģentiem veikalu kasieri.

'Lidostām ir jāievēro vietējie likumi vai vadlīnijas,' paskaidroja Harteveldt. 'Tātad, ja ir kāda štata vai vietējā vadlīnija, kurā teikts, ka ir nepieciešami sejas pārklājumi, jums kā pasažierim ir jāsaglabā sejas maska.' Viņš atzīmēja, ka ir izņēmumi, piemēram, ja jūs ēdat vai dzerat, vai dodaties cauri TSA un jums ir jānovelk sava maska, lai parādītu identifikāciju. To ir vērts izpētīt, īpaši, ja lidojat uz paaugstināta riska galamērķi, kur gadījumu skaits pieaug.

Tomēr Dr Nanos mudina ceļotājus veikt salīdzināmu riska novērtējumu. 'Veiciet tos pašus piesardzības pasākumus, kādus jūs izmantotu iekštelpās jebkur, neatkarīgi no tā, vai dodaties uz restorānu vai kinoteātri,' viņa ieteica.

Vai lidošana ir drošāka tagad, kad tiek vakcinēti vairāk cilvēku?

Tagad, kad vakcīnas ir pieejamas visā ASV, vairāk cilvēku atkal var justies ērti. Bryan Del Monte, aviācijas nozares eksperts un Aviācijas aģentūras prezidents, sacīja: 'Tā kā vairāk cilvēku tiek vakcinēti, lidojumi neapšaubāmi būs drošāki.' Viņš piebilda: 'Vakcinētie retāk pārnēsā slimības, visticamāk nesaņem nopietnas slimības, un viņu vakcinācija palīdz noliegt divu lielāko faktoru izaicinājumus cilvēku saslimšanai ar lidmašīnu: iedarbības ilgums un tuvums. Tādējādi, palielinoties vakcinācijas līmenim, es secinātu, ka ceļošana ar aviokompānijām kļūst aizvien mazāka par nozīmīgu COVID-19 pārraides avotu. '

Un, lai arī CDC nesen paziņoja ka pilnībā vakcinētiem amerikāņiem dažos gadījumos vairs nav jālieto maskas, tās joprojām ir vajadzīgas lidmašīnās un lidostās. Tā kā situācija turpina attīstīties, maskas prasības dažādās vietās var atšķirties, tāpēc pirms ceļošanas pārbaudiet vietējos noteikumus.

Vai ir droši lidot, ja jums jau ir nosacījumi vai esat riska kategorijā?

Diemžēl noteikumi un riski mainās, ja runa ir par ceļotājiem ar iepriekš pastāvošiem apstākļiem vai tiem, kas ietilpst jaunā koronavīrusa neaizsargātajā kategorijā. 'COVID-19 nav beidzies,' sacīja Dr Just. 'Tātad, padomājiet par to šādi: ja jūs piederat šai kategorijai un vēlaties riskēt, apsveriet, cik tas jums ir svarīgi.' Dr Nanos atkārtoja šo padomu, sakot: 'Iespējams, ka šiem cilvēkiem vislabāk ir uz brīdi gulēt zemu, bet atkal tas ir tāds personiskā riska līmenis, kuru visi ir gatavi uzņemties.'

Kā ir ar lidošanu svētku laikā vai vasaras brīvdienās?

Pārsvarā lidojuma risku novērtēšana brīvdienās vai vasaras atvaļinājumu sezonā nav daudz atšķirīga nekā jebkurā citā laikā. Tomēr tie ir tradicionāli liela apjoma ceļojumu periodi, un statistiski COVID-19 gadījumos pēc garām nedēļas nogalēm un brīvdienām ir vērojams straujš pieaugums.

Izprotiet pētījumus.

Ir veikti vairāki pētījumi par lidošanas drošību pandēmijas laikā - un, lai gan dažos akadēmiskajos pētījumos ir uzsvērta relatīvā drošība, citi ziņojumi par lidmašīnas super-izplatītāja notikumiem norāda, ka vīruss var izplatīties lidojumos.

Patiesība, visticamāk, atrodas kaut kur pa vidu. Katrs lidojums uzrādīs savus mainīgos un riska līmeni. Septembrī, izsekojot 1600 lidojumus, kuros kādam uz kuģa, iespējams, bija COVID-19, CDC ziņoja CNN ka gandrīz 11 000 cilvēku, iespējams, bija inficēti, veicot lidojumus, kas saistīti ar šiem gadījumiem. Patiesība ir tāda, ka trūkst kontaktu un vīruss & apos; ilgs inkubācijas periods rada grūtības neapšaubāmi sasaistīt gadījumus ar lidojumiem.

Samaziniet kopējo risku.

Pirmā lieta ir atzīt savu atbildību. Nosakot, vai lidot, ņemiet vērā savus līdzbraucējus. 'Sāciet, valkājot sejas pārklājumu,' sacīja Hartevelds. 'Tas ir kritisks solis, ko ceļotāji var spert, lai mazinātu viņu potenciālu izplatīt vīrusu. Atcerieties, ka jums var būt vīruss un jums nav simptomu. ' Viņa noskaņojumu atkārtoja gandrīz visi, ar kuriem mēs runājām. Harteveldt arī iesaka izmantot visas mobilās lietotnes vai procesa bezkontakta versijas, piemēram, izmantot savu personīgo ierīci, lai straumētu lidojuma laikā lidojumā, izvairīties no somu pārbaudes un plānot savu ceļojumu, lai jūs pavadītu pēc iespējas mazāk laika lidostā. .

Dr Just aicina ceļotājus pēc iespējas izvēlēties tiešos lidojumus. 'Daudz drošāk ir veikt vienu lidojumu,' viņš teica. 'Ja jūs uzņemat vairākas kājas, jūs sēdēsit blakus vairākiem pasažieriem.' Tiešie lidojumi nozīmē mazāk lidostu un ekspozīciju kopumā. Papildus maskas nēsāšanai viņš uzstājas arī par to, lai runātu “jūsu un līdzbraucēju interesēs” ikreiz, kad redzat kādu, kurš nevelk masku. Kellija atzīmē, ka jūs varat arī lūgt stjuartes palīdzību, ja nejūtaties ērti piezvanīt kādam pats.

Kellija arī iesaka ceļotājiem samazināt risku, braucot uz lidostu, visu lidojuma laiku valkājot saulesbrilles, lai palīdzētu nepieskarties sejai, ieguldot sejas aizsegā, kas viegli nenokrīt vai neslīd, un iesaiņojot savas uzkodas kopš tā laika. apkalpošana lidojuma laikā un lidostas pārdevēji var būt minimāli.

Citi ekspertu padomi ietver lidojuma gaisa atveres atvēršanu, lai palīdzētu cirkulēt apkārt esošajam gaisam, atnesot savu roku dezinfekcijas un dezinfekcijas salvetes un noslaukot visu atpūtas zonu, iesaiņojot savu segu un spilvenu (ja jūs tos mazgājat starp lietošanas reizēm ) un nekavējoties notīriet rokas katru reizi, kad pieskaraties virsmām vai iespējamiem piesārņotājiem.

'Ja jūs vēlaties valkāt kontracepciju vai noberzt sēdekli, es teiktu, ka sprieduma vairs nav,' sacīja Kellija. 'Patiesi jāatzīst, ka es nebiju liels sēdekļu skruberis - nevis tāpēc, ka es vērtēju cilvēkus, kas to darīja, bet tagad tas ir norma. Tā rīkojieties un nejūtieties slikti, ja lidmašīnā ir savi tīrīšanas procesi vai savs ēdiens.