Apstākļi ir vislabākie, lai ieguldītu ātrgaitas dzelzceļā citur rietumu krastā.

Kascadia Rail projektā ir ieguldīti miljoniem dolāru pētījumi, un, pēc dažu domām, projekts virzās ātrāk nekā jebkurš cits Amerikas ātrgaitas dzelzceļa darbs.

Lielākais, kas nepieciešams šo kustību panākšanai, ir laba vadība, un viņiem ir tāds pats, kādu es neredzēju nekur citur valstī, ASV Ātrgaitas dzelzceļa asociācijas prezidents un izpilddirektors Endijs Kuncs stāstīja CityLab .

Vilciens joprojām ir ļoti teorētiskā posmā, un tam ir vairāki šķēršļi, piemēram, Vašingtonas štata kalnainā ģeogrāfija un iespējamā Kanādas līderu pretestība Vankūverā. Bet tas varētu būt Amerikas dzīvotspējīgākais ātrgaitas dzelzceļu tīkla variants.

Ātrgaitas dzelzceļš darbojas Eiropā, tas darbojas Āzijā, un tas varētu darboties arī šeit, pagājušajā mēnesī konferencē sacīja Vašingtonas štata transporta sekretārs Rodžers Millars. Visā valstī ir bijuši šausmīgi mēģinājumi. Mums ziemeļrietumos ir iespējas to izdarīt pareizi, ja vīzija ir, un mēs to darām uzreiz.

Japānā Austrumjapānas dzelzceļa uzņēmums testē vilcienu, kas varētu kļūt par ātrāko pasaulē, kurš spēj nobraukt 249 jūdzes stundā.