Saskaņā ar žurnālista teikto, kurš vairāk nekā 30 gadus pavadīja kuģa izpētē, gandrīz trīs nedēļas kuģa korpusā plosījās uguns, kas vājināja kuģa struktūru, pirms tas sadūrās ar aisbergu, nogalinot vairāk nekā 1500 pasažierus.

Titānika pētnieki jau iepriekš ir atzinuši šo teoriju, taču jauno fotogrāfiju dēļ daudzi ugunsgrēku vaino kā galveno kuģa nogrimšanas cēloni.

Žurnālists Senans Molonijs apliecināja ugunsgrēku dokumentālajā filmā, Titāniks: jaunie pierādījumi , svētdien pārraidīta Lielbritānijā.

Izpētījis kuģa elektroinženieru uzņemtās fotogrāfijas, Molonijs spēja identificēt 30 pēdas garas melnas zīmes gar korpusu. Atzīmes atradās tieši aiz vietas, kur aisbergs caurdūra kuģa oderi.

Ugunsgrēku, iespējams, izraisīja degvielas veikals aiz vienas no kuģa katlu telpām. Apkalpe mēģināja nodzēst uguni, taču nesekmīgi.

Mēs skatāmies tieši uz aisberga iestrēgušo apgabalu, un, šķiet, mums ir vājums vai bojājumi korpusam šajā konkrētajā vietā, pirms viņa pat atstāja Belfāstu, Molonijā stāstīja Neatkarīgā . Molonijs sacīja, ka uguns augstā temperatūra varētu vājināt kuģa tēraudu par 75 procentiem.

Tagad vēsturnieki Titānika nogrimšanu sauc par noziedzīgas nolaidības produktu.

Jau iepriekš tika baumots, ka Titāniks ceļoja ārkārtīgi ātri, jo apkalpes locekļi zināja par uguni, kas plosījās zemāk. Viņi uzskatīja, ka tā ir laika bumba, un mēģināja nokļūt Ņujorkā, pirms kuģis uzsprāga, pēc kuģa īpašnieka Džona Pertpont Morgana pasūtījuma.

1912. gada izmeklēšana par incidentu liecināja, ka kuģa lielā ātruma dēļ apkalpei nav pietiekami daudz laika, lai izvairītos no gaidāmā aisberga.