Francija tikai spēra lielu soli uz priekšu, samazinot lidmašīnu izdalītās oglekļa emisijas. Valsts nobalsoja par visu vietējo lidojumu atcelšanu uz galamērķiem, kurus var sasniegt ar vilcienu mazāk nekā divarpus stundu laikā, Reuters ziņots .
Likumdevēji Nacionālajā asamblejā sestdien nobalsoja par šo soli, kas ir daļa no lielāka klimata likumprojekta, kura mērķis ir līdz 2030. gadam samazināt valsts emisijas par 40%, salīdzinot ar 1990. gada līmeni. Likumprojekts vēl jāpieņem Senātā. pirms stāšanās spēkā, piebilda ziņu aģentūra.
Jaunais likums potenciāli ietekmēs lidojumus no Parīzes un lielākiem Francijas galamērķiem, piemēram, Bordo, Nantu un Lionu BBC ziņots , piebilstot, ka savienojošie lidojumi netiks ietekmēti.
Air France lidmašīna pārvietojas pa asfaltu Parīzes-Šarla de Golla lidostā Kredīts: ERIC PIERMONT / AFP caur Getty
Lai gan balsojums šķita pozitīvs solis apkārtējai videi, tas arī izraisīja dažādu pušu strīdus: Daži uzskata, ka laiks ir izslēgts, jo aviokompānija cenšas atgūties no pandēmijas, bet citi saka, ka divarpus stundu ierobežojums ir pārāk īss, jo iepriekšējās versijās ierobežojums bija četras stundas.
'Vidēji lidmašīna uz vienu pasažieri emitē 77 reizes vairāk CO2 nekā vilciens šajos maršrutos, kaut arī vilciens ir lētāks un zaudētais laiks ir ierobežots līdz 40 minūtēm,' Francijas patērētāju grupa UFC-Que Choisir teicu BBC mudināt likumdevējus atgriezt četru stundu atzīmi.
Rūpniecības ministre Agnese Pannjēra-Runačere ir līdzsvarota pastāstīja Europe 1 Radio : 'Mēs zinām, ka aviācija ir oglekļa dioksīda veicinātājs un ka klimata pārmaiņu dēļ mums jāsamazina emisijas. Tāpat mums ir jāatbalsta mūsu uzņēmumi, nevis jāļauj tiem nokrist. '
Kritiķi arī minēja jauktos vēstījumus, jo štats tikko teica, ka tas palīdzēs Air France-KLM atgūties no pandēmijas, glābšanas plāna ietvaros iemaksājot 4 miljardus eiro (apmēram 4,7 miljardus ASV dolāru), Blumbergs ziņots pagājušajā nedēļā .
Francija nav vienīgā Eiropas tauta, kas balstās uz saviem dzelzceļiem kā tīrāka alternatīva lidojumiem. Pēc CNN , Austrijas galvenā aviokompānija Austrian Airlines pagājušajā vasarā pārtrauca lidojumu no Vīne uz Zalcburgu skaitu, palielinot ikdienas tiešo vilcienu skaitu starp pilsētām līdz 31, salīdzinot ar trim.