Katastrofāli notikumi lidojumos, piemēram, Malaysia Airlines 370. lidojuma traģēdija (kas pazuda kopā ar 239 pasažieriem un apkalpi), var izskaidrot, kāpēc 1 no 3 amerikāņiem vai nu jūties noraizējies, vai arī bail lidot.

Lidojumu fobisti dažkārt tik ļoti baidās no lidojuma, viņi pat atrod alternatīvus maršrutus uz izvēlētajiem galamērķiem. Bet vai tiešām ir drošāk braukt vai braukt ar laivu nekā lidot?

Brīdinājums par spoileri: tas tā nav.

Katru gadu Amerikas Savienoto Valstu Transporta departaments (DOT) dalās statistikā par bojāgājušo skaitu pēc transporta veida. Lai salīdzinātu katra režīma relatīvo drošību, mēs apskatījām jaunāko datu kopu, ko publicēja Transporta birojs .

Drošība uz šosejas

Braukšana pa šoseju statistiski ir visbīstamākais ceļošanas veids. Autovadītājiem ir 1 iespēja no 114 no nāves mehāniskā transportlīdzekļa avārijā un 1 no 654 iespējamība nomirt kā automašīnas pasažierim. No 35 092 šosejā bojāgājušajiem 2015. gadā 12 628 bija pasažieru automobiļu pasažieri, 9813 bija mazo kravas automašīnu (piemēram, pikapu, furgonu, komunālo transportlīdzekļu) un 4976 motociklu vadītāji.

Drošība uz dzelzceļa

2015. gadā dzelzceļa avārijās gāja bojā 749 cilvēki. Sešdesmit procenti no šiem negadījumiem notika pārkāpumu rezultātā, tāpēc vilcienu pārvietošanās galvenokārt ir droša tiem, kas brauc ar vilcienu uz darbu vai izmanto Amtrak, lai dotos no vienas valsts daļas uz nākamo.

Drošība ūdenī

Ceļošana ar laivu arī rada nelielu risku. 2015. gadā bija 692 laivu bojāejas gadījumi; tomēr 90 procentus no šiem gadījumiem izraisīja atpūtas laivu braucieni, un tie nebija saistīti ar pasažieriem.

Drošība gaisā

Tā kā jums ir tikai a 1 no 9821 iespējamība nomirt no gaisa un kosmosa transporta incidenta lidošana faktiski ir viens no drošākajiem transporta veidiem. DOT un Nacionālā transporta drošības pārvalde ir tikai provizoriska statistika par 2015. gadu, bet par 2014. gadu viņi ziņoja par 444 ar aviāciju saistītiem nāves gadījumiem. Lai to skatītu perspektīvā, Transporta statistikas birojs reģistrēja aptuveni 848,1 miljonu lidmašīnas pasažieru lidojumiem uz un no ASV tajā pašā gadā.

Drošība sabiedriskajā transportā

Ja tas ir pieejams jums, sabiedriskais transports ir drošākā iespēja. DOT ziņoja, ka 2015. gadā tikai 30 ar pasažieriem saistīti nāves gadījumi.

Tad kāpēc cilvēki vairāk baidās no lidošanas?

Krīts to līdz riska uztvere . Tādi postoši notikumi kā lidmašīnu avārijas piesaista mūsu uzmanību, izraisa bailes un mēdz palikt mūsu prātos, radot nepatiesu iespaidu, ka šie notikumi ir bieži sastopami gadījumi, lai arī cik reti tie notiktu.

Pētījumi arī parāda, ka cilvēki parasti jūtas vairāk noraizējies, saskaroties ar nekontrolējamiem vai piespiedu draudiem , pretstatā vienam, viņu uztver. Neskatoties uz to ka ātruma pārsniegšana 2015. gadā izraisīja 9557 nāves gadījumus , autovadītāji pie stūres var justies mazāk noraizējušies, jo uzskata, ka pilnībā kontrolē savu drošību.

Savukārt gaisa ceļotājiem šī vara ir jānodod lidojuma apkalpei, un viņi nevar izvēlēties, kā rīkoties ar neparedzētiem draudiem un briesmām.

Ja jums ir bailes lidot, jūs varat cīnīties ar šīm bailēm, apgādājot sevi ar zināšanām (piemēram, cik tas ir salīdzinoši drošs) un ar dažādas metodes pirms nākamā lidojuma.

Izvēlieties sēdvietu lidmašīnas priekšpusē, lai brauciens būtu mazāk bedrains, vai arī vērsieties pretī šīm bailēm ar lidošanas nodarbību. Piemēram, British Airways piedāvā nodarbības, kuru mērķis ir mazināt trauksmi, mācot, kā lidmašīnas uzturas gaisā.

Vēl viena iespēja ir lejupielādēt lietotni SkyGuru, lai reāllaikā precīzi zinātu, kas notiek (un kas gaidāms) jūsu lidojumā. Uzzinot, cik droši ir reāli lidot, nākamo lidojumu varat pavadīt mazāk domājot par lidmašīnu un vairāk par ceļojumu.