Kinoakadēmijas balvas kandidāte Džesika Častaina uzņemas maz ticamu lietu.

Tiem, kas nezina: aviokompāniju vidū ir ierasts, ka lidojuma pavadoņu stundas sāk skaitīt tikai no brīža, kad salona durvis aizveras. Brīdī, kad lidojums aiziet līdz galamērķa vārtiem, viņi ir finansiāli nestrādājuši, lai gan katrai aviokompānijai ir savs īpašs noteikumu kopums.

Pirmdien Častaina tvītoja, ka viņa tikko atklāja, ka lidojuma pavadoņi nesaņem algu iekāpšanas vai kavēšanās laikā. Viņa čivināt atzīmēja dažas aviokompānijas, vaicājot, kā tas varētu būt likumīgi.

American Airlines atbildēja uz tvītu, sakot: Uzņēmums un arodbiedrības vienojas par līgumiem, lai noteiktu informāciju par jebkuru kompensācijas paketi. Bet Chastain atkāpās, vaicājot: Kā tas varētu būt likumīgi nemaksāt saviem darbiniekiem, kamēr viņi apkalpo jūsu klientus un veic ar drošību saistītus pienākumus?

Atbilde attiecas uz Dzelzceļa darba likumu. Akts, kas tika pieņemts 1926. gadā un pēdējo reizi grozīts 1936. gadā, iekļaujot aviokompānijas, izklāstīja noteikumus sarežģītam sarunu procesam starp vadības un arodbiedrībām. Tas arī aizliedz arodbiedrībām vai vadībai veikt jebkādas izmaiņas status quo bez valdes atbrīvojuma, saskaņā ar 1988. gadu Ņujorkas Laiks rakstu .

Būtībā šī noteikuma dēļ arodbiedrībām, kas pārstāv stjuartes, ir ļoti grūti sarunāt izmaiņas. Aviokompānijas ir pārliecinātas, ka nekad nemaina šo laika aprēķināšanas metodi atalgojuma vajadzībām, viens pilots un arodbiedrības sarunu dalībnieks uzrakstīja Quora .

Viņi mums maksā dienas naudu, kas ir mazāka par 2 ASV dolāriem no pierakstīšanās brīža - laikā, kad mēs atgriežamies bāzē, stjuarte un autore Heather Poole atbildēja čivināt . Mūsu atalgojuma likme izklausās ļoti lieliski, kamēr jūs vidēji nenodarbojāties ar tām stundām, kurās mēs nemaksājam. Visu to laiku uz zemes, savienojot, kavējoties, NEMAKSĀJOT.

'Mums maksā tikai par laiku gaisā. Šis stjuarte sveicina jūs pie iekāpšanas durvīm, palīdzot atrast vietu savai somai, ģitārai, kruķiem, kāzu kleitai, emocionālajai cūkai? Viņiem nemaksā, ”sacīja Pūls Ceļošana + Atpūta.

Stjuartēm ir vēl sliktāk, ja lidojumi tiek atcelti. 'Manā aviokompānijā, kad reiss tiek atcelts, es pazaudēju stundas, kas nozīmē, ka man nesamaksā. Man ir jāmeklē cits ceļojums - lūdzieties, lai es varētu atrast citu ceļojumu - lai to kompensētu citā dienā, ”sacīja Pūls.

Saskaņā ar Payscale.com , lidojuma pavadoņa vidējā stundas alga ASV ir 20,66 USD stundā.