Losandželosa pagājušajā nedēļā sāka būvēt 4,9 miljardu dolāru lielu projektu, kas savienosies LAX lidosta pilsētas sabiedriskā transporta sistēmā, kas potenciāli atvieglo apmeklētājiem, kuriem nav automašīnas, orientēties.

Losandželosā deviņi visbriesmīgākie vārdi angļu valodā ir “hey, you can give me ride to LAX?” Ceturtdien pavēstīja apgabala uzraugs Janice Hahn . Pēc dažiem gadiem mūsu atbilde uz šo baidīto jautājumu būs “nē, brauc ar metro”.

Losandželosas automatizētais cilvēku pārvietotājs (APM) vedīs apmeklētājus pa lidostas termināļiem, uz metro dzelzceļa staciju vai uz savu automašīnu nomas automašīnu. Atšķirībā no līdzīgiem vilcieniem Ņujorkas JFK vai Ņuarkas lidostās, šis gaisa vilciens būs pieejams ikvienam bez maksas.

Saskaņā ar video, kuru mērs publicēja tiešsaistē, jaunais vilciens ievērojami samazinās sastrēgumus, kas pašlaik atrodas uz lidostas ceļiem. LAX uzskata, ka projekts kompensēs 12 miljonu transporta jūdžu oglekļa emisijas, kas nobrauktas ap lidostu. Paredzams, ka vilcienu izmantos 30 miljoni cilvēku gadā.

Vilcieni, kas vienlaikus spēj pārvadāt 200 pasažierus un viņu bagāžu, 2,25 jūdžu sliežu ceļu (ar sešām pieturām) nobrauks 10 minūtēs. Pilnībā elektriskie vilcieni kursēs ik pēc divām minūtēm visu diennakti. Maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 47 jūdzēm stundā.

Mums nevar būt patiesi pasaules klases lidosta, kamēr mums nav sabiedriskā transporta, kas ved cilvēkus tieši uz termināļiem, Losandželosas mērs Ēriks Garcetti teica projekta ceremonijā .

Paredzams, ka APM pabeigs un pilnībā darbosies līdz 2023. gadam. Projekts ir daļa no Losandželosas sagatavošanās pasākumiem 2028. gada Olimpisko spēļu rīkošanai. Faktiski vilcieni tiks aprīkoti īpašā Olimpisko spēļu 2028. gada krāsā. Pirms globālā notikuma jau ir atjaunoti vairāki termināli.

Pagājušajā gadā LAX uzstādīja visu laiku rekordu, caur tās durvīm braucot 87,5 miljoniem pasažieru (par aptuveni trim miljoniem vairāk nekā 2017. gadā). Saskaņā ar Federālās aviācijas pārvaldes sniegto informāciju , tā ir otrā aizņemtākā lidosta valstī.