Viens no vissīkākajiem gaisa ceļojumu vaininiekiem jau sen ir bijis lidmašīnas vannas istabā, bet viena Japānas aviokompānija cenšas samazināt saskares punktus, pārbaudot tualetes ar brīvroku durvīm.
ANA aviosabiedrības apkopo atsauksmes par jaunu durvju prototipu tās atpūtas telpā plkst Haneda lidosta Tokijā . Ja tas izdosies, dizains tiks ieviests lidojumos, bet pārstāvis stāstīja BBC ka tas joprojām ir pašā testēšanas sākumā.
Elkoņa durvju rokturis, kas izstrādāts kopā ar lidmašīnu interjera piegādātāju Jamco, ļauj bezkontakta pieredzi durvju atvēršanai un aizvēršanai. Bīdāma poga, kuru var darbināt ar elkoni, pāriet no vienas puses uz otru, lai bloķētu un atbloķētu durvis, savukārt izvirzītais rokturis ļauj lietotājam atvērt salokāmās durvis, arī izmantojot elkoni.
Atrast visefektīvāko dizainu šaurajai telpai lidmašīnu tualetēs ir bijis izaicinājums. ANA arī uzskatīja par kājām balstītu modeli, taču bažas par pasažieru līdzsvara saglabāšanu, īpaši turbulences laikā, šo iespēju izslēdza.
Vannas istabas durvju rokturi ir jaunākais drošības pasākums, ko veic aviokompānija - tai jau ir bezkontakta izlietnes, kuras darbojas ar sensoru dažās lidmašīnās un kā daļu no tās ANA kopšanas solījums , operators ir uzstādījis arī vinila aizkarus reģistrācijas punktos un caurspīdīgus akrila paneļus lidostas atpūtas telpās. Uz kuģa pasažieriem ir jāvalkā sejas maskas vai vairogi un ventilācijas sistēma no ārpuses uzņem tīru gaisu, lai aptuveni trīs minūtēs nomainītu visu salona gaisu.