Delanijs sacīja, ka jaunajai lidmašīnai būs visu oglekļa šķiedras plastmasas saliktais fizelāža un spārni. Hibrīda šķērsgriezuma fizelāža varētu būt eliptiska, atstājot vairāk vietas sēdvietām.

Ceļotājiem 797 paziņojums ir laba ziņa: Ja ir pieejams šāda izmēra reaktīvais lidmašīna, aviokompānijas varētu mudināt pievienot daudz vairāk pilsētas savienojumu. Daži maršruti šodien ir nepraktiski lidot tieši, jo mazākas ietilpības lidmašīnas tur nevar nokļūt, un lielāku lidmašīnu ar tukšām vietām lidošana ir ātrs veids, kā aviosabiedrības var izlauzties. Turpretī 797. priekšlikums ir potenciāli pietiekami ekonomisks, lai pastiprinātu konkurenci par zemām cenām. Tas nozīmē, ka ceļotāji varētu baudīt vairāk lidojumu iespēju - un lētākas biļetes, lai sāktu.

Saskaņā ar CNN , Boeing paredz pārdot vairāk nekā 4000 no tiem un ir runājis ar 57 potenciālajiem klientiem par gaidāmo reaktīvo lidmašīnu.

No savas puses United šķita ļoti vēlējies uz kuģa 797 iebraukt: Tas, ko līdz šim esam redzējuši, mums ir ļoti, ļoti interesanti teica Endrjū Levijs , Apvienoto finanšu direktors. Mēs noteikti ceram, ka Boeing palaiž lidmašīnu. Mēs domājam, ka tas ir nepieciešams.

Bet ar dzinējiem var būt dažas komplikācijas. Blumbergs atskaites ka General Electric nevēlētos iesaistīties programmā, ja tai būtu jāpiedalās godā ar Pratt & Whitney un Rolls-Royce. Tas notika pēc tam, kad Boeing Kevin McAllister teica, ka lidmašīnu ražotājs ir izskatījis trīs dzinēju priekšlikumus. Iekļūšana dzinēju cīņā var šķist nedaudz pāragra, jo mēs joprojām runājam tikai par lidmašīnas skici, taču dzinēja apsvērumi ir galvenie attīstības procesā.

Kamēr potenciālais 797 ir gaisā, mēs zinām, ka nākamajos gados aviosabiedrībām būs vajadzīgas daudz vairāk lidmašīnu. Boeing atjaunināja savu prognozi Parīzes gaisa izstādes laikā, prognozējot pieprasījumu pēc 41 030 lidmašīnām līdz 2036. gadam. Lielākā daļa no šīm lidmašīnām lidos Āzijā, jo reģions apsteigs ASV kā galveno pasaules gaisa satiksmes tirgu.

Pagaidām Boeing svin milzīgos panākumus 737 MAX 10 lidmašīnas , kas saņēma ļoti siltu uzņemšanu uz ļoti karstā Le Buržas asfalta.

737 MAX 10 ļaus mums turpināt izmantot lielākas un efektīvākas lidmašīnas mūsu vietējā tīklā un labāk apmierināt klientu vajadzības šodien un nākotnē, sacīja Levijs no United, kurš pasūtīja 100 lidmašīnas.

Šīs modernās lidmašīnas pievienošana mūsu flotei ļaus mums arī turpmāk piedāvāt modernāko lidošanas pieredzi, ko klienti sagaida ceļojot kopā ar mums, piebilda Gerijs Ladermans, Amerikas Savienoto Valstu finanšu, iepirkumu un kasieres vecākais viceprezidents. .