Eiropai ir paveicies, ka viesiem ir daudz iespēju pārvietoties, sākot no lidmašīnām un vilcieniem, beidzot ar automašīnām un velosipēdiem. Šī spēcīgā konkurence ceļotājiem ir rosinājusi Eiropas dzelzceļa uzņēmumus pievērst īpašu uzmanību pasažieru pieredzei, piedāvājot daudz patīkamākas iespējas nekā lidošana un bieži vien tikpat efektīvas.

Jaunā Austrijas federālo dzelzceļu ÖBB starppilsētu diena un Nightjet pa nakti vilcienus, kas pašlaik tiek izstrādāti, projektēja Priestmangoode, Londona. Firma projektē arī aviokabīnes un pat plāno padarīt ērtāku ceļošanu ar hiperlokiem, taču ÖBB vilcieni dizaineriem deva vairāk vietas radošumam, un viņi šo istabu izmantoja ļoti labi.

Salīdzinot ar citām Eiropas transporta iespējām, ÖBB vilcieni ir īpašs ar to, ka tie ir veidoti tā, lai pasažieri justos kā mājās, ar viesistabas kvalitātes mēbelēm, elpu aizraujošu skatu uz Eiropu uz lieliem panorāmas logiem, ērtiem gulēšanas nodalījumiem un visu citu. darbam vai rotaļām nepieciešamos rīkus un elastīgas ēdināšanas iespējas.

ÖBB vēlējās ideālu mājīgu un augsto tehnoloģiju sajaukumu un Priestmangoode piegādāts.

Ir vieglāk sadalīt ratiņu nekā lidmašīnas salonā, lai jūs varētu daudz vieglāk padarīt dažādas zonas, sacīja Daniels Makintess, asociētais direktors Priestmangoode. Vilcienā var būt ekonomisks vagons un trīs vai četri dažādi sēdvietu veidi. Jūs to nesaņemat lidmašīnas salonā. Jums ir iespēja izdarīt kaut ko pavisam citu. Tas darbojas arī pirmajā klasē. Jums ir dubultas sēdvietas, vienvietīgas sēdvietas un sēdvietas aci pret aci. Tas ir sabiedriskāks nekā visi sēdēja ar seju uz priekšu.

ÖBB vilcieniem būs arī īpašs privāts nodalījums, kur ģimenes vai grupas var sarunāties, satikties vai kopā spēlēt spēles. Tam ir caurspīdīgas sienas, lai pasažieri nejustos ierobežoti.

Guļamistabā tiks piedāvātas četras iespējas, kas piemērotas vientuļajiem cilvēkiem, pāriem un ģimenēm.

Ir pāksts, kurā jums ir sava gulta, sava telpa un slēgts nodalījums. Tas ir kā japāņu kapsulu viesnīca, sacīja MacInnes. Starp kapsulām ir skapīši personisko priekšmetu glabāšanai. Nākamais ir vairāk ģimenes numurs. Jūs varat būt kopā ar citiem cilvēkiem vai rezervēt visu telpu kā grupu. No tā pakāpiens ir pirmās klases pods, kurā pāris var ceļot kopā, un jūs saņemat vannas istabu.

Būs arī dažādas maltīšu ieturēšanas iespējas, uzskata pasažieri & apos; noskaņas. Papildus tirdzniecības automātam, kas piedāvā ātras uzkodas, kuras pasažieri var baudīt sēdvietās, restorāns piedāvās dažādas sēdvietas no kafejnīcas stila soliņiem vai klātienes restorāna pusdienām, un sānos ir daudz dekorāciju.

Vilcieni ir paredzēti mūsdienu ceļotājiem un būs arī augsto tehnoloģiju ar ērtiem elektronisko ierīču uzlādes punktiem. Sēdekļos ir divas atsevišķas paplātes, kas ļauj pasažieriem planšetdatoros skatīties izklaidi, baudot maltīti vai veicot kādu darbu - to visu neraizējoties par izlieto kafiju.

Ir pieejamas arī pāris sēdvietas ar uzvelkamu roku balstu, kas sēdekli pārveido par dīvānu pāriem, kuri vēlas iegūt mājīgumu, vai vientuļiem, kuri vēlas izplatīties.

Viena no gudrākajām iezīmēm tiem, kas ceļo pa Eiropu, ir gandrīz neredzama. Priestmangoode veidoja ekonomiskās klases sēdekļus tā, lai tie būtu nedaudz pacelti, ļaujot pasažieriem novietot savu bagāžu zem un starp sēdekļiem, nevis jāsniedzas līdz, lai uzglabātu smago bagāžu.

Bortā ir arī vieta velosipēdu un slēpošanas inventāra glabāšanai - dažos galamērķos ir izvietoti pat motocikli - tāpēc ceļotāji būs gatavi doties visur, kur beidzot atkāpjas.

Galamērķi ÖBB Nightjet vilciens ietver lielākās pilsētas Austrijā, Vācijā, Šveicē un Itālijā, lai ceļotāji varētu izbaudīt labākos Alpu kalnus un ne tikai. Nightjet partneri piedāvā arī turpmākus savienojumus ar Slovākiju, Horvātiju, Slovēniju, Poliju, Ungāriju un Čehiju. Jaunie ÖBB Nightjet vilcieni ar guļamzālēm uz sliedēm pacelsies 2021. gadā, taču pašreizējie Nightjet vilcieni piedāvā tikpat lieliskus skatus.