Kanādas transporta ministrs Marks Garneau atkārtoja 2016. gada rudenī doto solījumu izveidot pasažiera tiesību rēķinu savā mītnes zemē. Likumprojektā, kas paredzēts kādreiz 2017. gada pavasarī, tiks iekļauta sadaļa, lai precizētu izciļņu noteikumus.

Nav pārsteigums, ka aviosabiedrības jau ir sākušas virzīties uz turpmāku regulējumu.

Es nedomāju, ka mums ir nepieciešami papildu tiesību akti, lai mēģinātu kontrolēt, kā aviokompānijas vada savu biznesu, aģentūrai Associated Press sacīja Delta Air Lines izpilddirektors Eds Bastians. Galvenais ir to pārvaldīt, pirms jūs sākat iekāpšanas procesu.

Izredzes tikt saspiestam ir viszemākais rādītājs, kāds tas bijis pēdējo 26 gadu laikā, ziņo AP, un tikai viens no 16 000 pasažieriem tika sasists. Jo īpaši United ir vēl zemāks rādītājs, sasitot tikai vienu no katriem 23 000.

Pārsūtīšana ir atļauta saskaņā ar federālajiem likumiem, un dažās situācijās tā pat var nākt par labu pasažieriem. Pārdodot lidojumus, pieņemot, ka daži cilvēki neieradīsies, aviosabiedrības spēj pastāvīgi veikt pilnu lidojumu, kas var palīdzēt lētāk uzturēt aviobiļetes.

Pasažieriem, kuriem ir zināma elastība, rezervēšana arī dod iespēju nopelnīt naudu. Viena ģimene saņēma 11 000 ASV dolāru kuponos un dāvanu sertifikātos pēc tam, kad viņi labprātīgi atteicās no pārlieku rezervētiem lidojumiem.

Vissvarīgākais, kas jāatceras, rezervējot pārslodzi, ir tas, ka pasažieriem jāzina savas tiesības. Katrai aviosabiedrībai ir savs pārvadājuma līgums, kas nosaka noteikumus, kādos apstākļos pārvadātājs var atcelt pasažieri no sava lidojuma, Kathy Grannis Allen, Aviokompānijas Amerikai , pastāstīja Ceļošana + Atpūta .

Pārsūtīšanas gadījumi gandrīz vienmēr ir bijuši saistīti ar brīvprātīgo uzņemšanu, lai viņi atteiktos no savas vietas, vienlaikus piedāvājot arvien lielākas atlīdzības, lai saldinātu katlu, ja sākumā nav neviena ņēmēja.

Pasažieriem jāpārbauda tieši pie Transporta departaments kā arī viņu aviosabiedrība, lai iegūtu jaunāko informāciju.