Kad šīs nedēļas nogalē Itālijas kruīza kuģi atkal sāks kuģot, viena pietura, ko viņi neveiks, ir Venēcija.
Pirms koronovīrusa uzliesmojums Venēcija bija populāra kruīza pietura - tās bruģakmens ielas no aprīļa līdz oktobrim katru dienu pietvēra aptuveni 32 000 pasažieru. Bet, kad MSC Grandiosa dosies ceļā svētdien, tas aties no Dženovas un dosies uz Maltu, pa ceļam piestājot Romā, Neapolē un Palermo.
Vēl viens MSC maršruts starp Itāliju un Grieķiju arī izlaidīs Venēciju. Tikmēr Itālijas uzņēmums Costa Cruises kuģo no Triestes (apmēram pusotru stundu brauciens ar vilcienu no Venēcijas) līdz Grieķijai un no Dženovas uz Maltu, neapstājoties Venēcijā.
Itālijas valdība ir atļāvusi kruīzus, lai atsāktos 15. augustā, bet pieprasa operatoriem izmantot Eiropas maršrutus un aizliegt tūristus no ārpus ES apstiprināto valstu saraksta, norāda Vietējais .
Skats kruīza kuģī MSC Opera Venēcijā, Itālijā. Šis 13 klāju kuģis tika palaists ūdenī 2004. gadā un tajā bija 2679 pasažieri. Kredīts: Getty Images
Daži Venēcijas iedzīvotāji ir saviļņoti, ka šovasar nepieņem kruīza kuģus. Aktīvisti, kuri Venēcijā lobēja kruīza kuģus, plāno kopienas svinības vasarā bez kruīza kuģiem, norāda Aizbildnis .
Bijušais majors Paolo Kosta stāstīja The New York Times ka viņš COVID-19 tūrisma palēnināšanos uzskatīja par iespēju pārdomāt gan vietējo tūrismu, gan Venēcijas ekonomikas paļaušanos uz tūristiem. Kādreiz Venēcija bija galvenā tirdzniecības osta, taču tās ekonomika kopš tā laika ir kļuvusi ļoti atkarīga no miljoniem tūristu, kas katru gadu apmeklē.
Pirms koronavīrusa pilsēta, kas bija pazīstama ar saviem kanāliem, bija cīnījusies ar pārmērīgu tūrismu. Cenšoties pārvaldīt pūļus, tas jau ieviesa 11 dolāru ieejas maksu dienas ceļotājiem.
2019. gadā Venēcija sāka virzīt lielākie kruīza kuģi ārpus pilsētas centra , tā vietā liekot tiem piestāt ostās ārpus pilsētas kodola. Tajā laikā viens kruīza kuģis MSC Opera jau bija ietriecies piestātnē Venēcijas centrā, raidot skatītājus skramdoties.