Parīze vienmēr ir laba ideja, un ar citām valstīm Eiropas Savienība atjauno savas robežas tūristiem, ieskaitot Franciju 9. jūnijā , pazīmes norāda uz lēnu, bet vienmērīgu atgriešanos pie kaut kādas normālas sajūtas.
Ja Parīzes mērai Annai Hidalgo ir savs ceļš, šī atgriešanās nenotiks ar visu automašīnu satiksmi, kuru Gaismas pilsēta bija pieradusi redzēt pirms pandēmijas. Kā daļu no savas notiekošās kampaņas, lai samazinātu automašīnu izmantošanu Parīzē, Hidalgo nesen paziņoja par savu jaunāko mērķi: līdz nākamajam gadam aizliegt lielāko daļu transportlīdzekļu pilsētas centrā.
Pēc Bloomberg CityLab , plāns izveidotu zonu, kas aptvertu lielāko Parīzes centra centru, un aizliedz cauri satiksmei šajā apgabalā, kas nozīmē, ka būtu nelikumīgi braukt pāri pilsētas centram bez apstāšanās. Tas vien likvidētu 55% no kopējās satiksmes - vairāk nekā 100 000 automašīnu -, kas vidēji dienā šķērso šo zonu, apgalvo pilsētas amatpersonas. Vienīgie zonā atļautie transportlīdzekļi būtu iedzīvotāji (tostarp īstermiņa viesnīcas viesi), cilvēki ar invaliditāti un transportlīdzekļi, ko izmanto sabiedriskajam transportam, piegādēm vai pakalpojumiem, Bloomberg CityLab atskaites.
Parīzes iela ar automašīnām Kredīts: John Rees / Eye Em / Getty Images
Ar šīm izmaiņām mērs Hidalgo cer samazināt troksni un piesārņojumu šajā apgabalā, vienlaikus apkarojot klimata pārmaiņas un radot vairāk vietas kokiem, tikai gājēju zonām un veloceliņiem.
Šis plāns ir tikai viens solis Hidalgo administrācijas gadu ilgajos centienos samazināt transportlīdzekļu izmantošanu Parīzē. Pēc Bloomberg CityLab , Parīze jau ir aizliegusi dīzeļdegvielas automašīnām no pilsētas joslas, 'gājusi' Sēnas piestātni, samazinājusi transportlīdzekļu piekļuvi vairākām galvenajām ielām, kā arī paplašinājusi zaļās zonas un ietves vietās, kas iepriekš bija paredzētas braukšanai un stāvēšanai.
Visā pandēmijā Hidalgo izmantoja arī iespēju ieviest vairāk transportlīdzekļu joslu slēgšanas un velosipēdu celiņu. Kad pilsēta atkal tiek atvērta un cilvēki atgriežas savās darbavietās, Hidalgo vēlas izvairīties no pilsētas atkārtotas pārņemšanas ar automašīnām.
Hidalgo plāna aptvertās zonas pašlaik ir aptuveni 5,4 kvadrātjūdzes. Parīzes iedzīvotājiem tagad tiek lūgts izsvērt viņu viedokli, izmantojot tiešsaistes veidlapa . Ja aptauja parāda iedzīvotāju atbalstu zonas paplašināšanai, tā ir arī iespēja nākotnē.
Džesika Poitevien ir Travel + Leisure līdzstrādniece, kas pašlaik atrodas Dienvidfloridā, taču vienmēr meklē savu nākamo piedzīvojumu. Līdztekus ceļojumiem viņai patīk cepties, sarunāties ar svešiniekiem un ilgi staigāt pludmalē. Sekojiet viņas piedzīvojumiem Instagram .