Tas ir fakts, ka tiešie lidojumi bez pārsēšanās ir labāki nekā pārsēšanās, un drīz Lufthansa pārspēs savu aviokompānijas rekordu garākais bez pārsēšanās lidojums .
Pēc Punktu puisis , Vācijas aviosabiedrība drīz sāks lidojumu no Hamburgas uz Mount Pleasant - Karalisko gaisa spēku staciju Folklendu salās pie Dienvidamerikas krastiem. Kopā sasniedzot aptuveni 8500 jūdzes ar lidojuma laiku aptuveni 15 stundas, tas pārspēs aviokompānijas pašreizējo garāko lidojumu, kas sastāda 7140 jūdzes (13 stundas lidojumā) starp Frankfurti un Buenosairesu, Argentīnā.
Kaut arī šis jaunais lidojums nav visilgākais pasaulē, Singapūras aviosabiedrība to atšķir no 19 stundu, 9521 jūdžu lidojuma starp Singapūru un Ņujorku. Qantas arī testē īpaši garus lidojumus starp Sidneju un tādām pilsētām kā Londona un Ņujorka.
Lufthansa plāno Kredīts: Lufthansa grupa
Lufthansa lidojums 2574 lidos 92 pasažierus uz Airbus A350-900 klāja, kas parasti ir 300 sēdvietu un kura attālums ir 15 000 kilometri (9320 jūdzes). Airbus . Singapore Airlines izmanto rekordaugsto 19 stundu lidojumu ar lidmašīnas īpaši garo versiju (A350-900ULR). Airbus šo lidmašīnu saimi uzskata par ceļojuma “nākotni”, jo tā tika izstrādāta ar lielāku degvielas patēriņa efektivitāti, lai izturētu šos īpaši tālsatiksmes lidojumus, kā arī modernās, modernizētās salona ērtības, piemēram, Wi-Fi un mobilo tālruņu savienojamību. .
Daudzi no Lufthansa lidojuma, kas paredzēts 1. februārī, pasažieriem būs zinātnieki un pētnieki, kas dosies uz Antarktīdu, norāda Punktu puisis. Visiem pasažieriem un apkalpei notiekošās pandēmijas dēļ karantīnā būs jābūt 14 dienas.
Pasažieri turpinās ceļu uz Antarktīdu, izmantojot Polestern (izpētes ledlauža kuģi). Lidojums atgriezīsies kā lidojums 2575, kurā būs piloti, stjuarti, pašreizējā Polestern (pētnieciskā ledlauža kuģa) apkalpe un visi lidojumā radītie atkritumi, saskaņā ar Punktu puisis .
Andrea Romano ir ārštata rakstnieks Ņujorkā. Sekojiet viņai vietnē Twitter @theandrearomano.